
B-39 Strefa ograniczonego postoju
towar niedostępny

Opis
Znak drogowy B-39 strefa ograniczonego postoju, znak ten oznacza wjazd na część obszaru zabudowanego, na której postój na wszystkich drogach podlega specjalnym ograniczeniom. Jeżeli na znaku czas postoju jest nieokreślony, oznacza to, że postój w tej strefie nie może przekraczać 1 minuty.
Jak wybrać odpowiednią wielkość znaku zakazu i nakazu ?
Wielkości i wymiary wg załącznika do rozporządzenia.
Stosuje się pięć grup wielkości znaków ostrzegawczych:
- znaki mini (MI) 400
– na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
– na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki drogowe nie pozwalają na stosowanie znaków
większych lub zastosowanie większych znaków pogorszyłoby warunki widoczności pieszych
na przejściu dla pieszych,
– na wąskich uliczkach zabytkowych miast.
- znaki małe (M) 600
– na drogach gminnych,
– drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych,
- znaki średnie (S) 800
– na łącznicach autostrad i dróg ekspresowych,
– na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
– na drogach powiatowych z wyjątkiem drogowskazów tablicowych,
- znaki duże (D) 900
– na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
– na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
– oraz na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość
jest większa niż 60 km/h,
- znaki wielkie (W) 1000
– na autostradach, umieszczane przy jezdniach głównych,
Przy oznakowaniu robót prowadzonych w pasie drogowym stosuje się znaki o jedną grupę wielkości wyższą niż stosowane na danym odcinku drogi (z wyjątkiem robót prowadzonych w pasie drogowym autostrad, gdzie stosuje się znaki wielkie).
Znaki A-7, B-20 powinny mieć taką samą grupę wielkości jak znaki na drodze z pierwszeństwem przejazdu jednak nie mniejsze niż znaki średnie.
Jak wybrać znak z odpowiednim licem odblaskowym?
Dla zapewnienia widoczności znaku z odległości pozwalającej kierującemu pojazdem jego spostrzeżenie, odczytanie i prawidłową reakcję, do wykonania lic znaków należy stosować materiały odblaskowe. Typy materiałów odblaskowych do stosowania w zależności od miejsca ich lokalizacji i klasy drogi przedstawiamy poniżej.
Typy folii odblaskowej użytej na lica znaków w zależności od lokalizacji znaku drogowego.
UWAGA ! są to wymagania minimalne
Usytuowanie znaku |
Drogi krajowe |
Drogi wojewódzkie |
Drogi powiatowe i gminne |
|||
autostrady i drogi ekspresowe |
drogi dwujezdniowe |
drogi jednojezdniowe |
inne drogi jednojezdniowe |
|||
obok jezdni |
2 |
2 |
2 |
1(*) |
1(*) |
1(*) |
nad jezdnią |
pryzmatyczna |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
(*) W przypadku znaków A-7, B-2, B-20, D-6, D-6a, D-6b obowiązuje stosowanie folii odblaskowych typu 2. Dla znaków szlaków rowerowych oraz znaków dla kierującymi pojazdami wojskowymi dopuszcza się stosowanie folii odblaskowych typu 1 na wszystkich drogach.
Dane techniczne
Wielkość znaku: mini, mały, średni, duży, wielki. | Prosimy wybrać z listy rozwijanej. |
Lico znaku z folii odblaskowej 1 lub 2 generacji. | Prosimy wybrać z listy rozwijanej |
Uchwyty montażowe na rurę fi 48-60,3 mm x 2 szt. | Jako opcja, prosimy wybrać z listy rozwijanej. |
Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym. | TAK |
Krajowa Ocena Techniczna (KOT) lub certyfikat CE. | Każdy znak posiada. |